465x0_MH17-1.jpg

Expert aviație: Cum nu s-ar „zvârcoli” propaganda, Rusia va trebui să răspundă pentru tragedia MH17

Rusia va trebui să răspundă pentru întocmirea cu încălcări a notificării cu privire la modificările regulilor de zbor și cauzele nerespectarii sale înainte de dezastrul MH17, susține expertul in aviatie Vadim Lukașevici, pe pagina sa de Facebook, comentând „ancheta“ agentiei ruse RIA „Novosti“ despre cauzele prăbușirii zborului MH17.

„Sunteți interesați de răspunsul nostru oficial la articolul meu din Forbes despre NOTAM-ul rusesc (NOtice To AirMen, NOTAM – sistem care diseminează rapid informații (notificări) despre modificările în normele de zbor și informații aeronautice), care a închis în noaptea de 17 iulie 2014 spațiul aerian rusesc de la frontiera cu Ucraina…Acum voi explica ce se întâmplă și de ce este punctul de vedere oficial (al Rusiei – n.r.) de rahat“ – a scris Lukașevici.

„În primul rând, voi răspunde la întrebarea – cum de avioanele care zburau prin zona de responsabilitate a centrului zonal Rostov de control al traficului aerian nu vedeau ca se afla într-o zona restricționată? “Traseul de zbor al MH17 traversa centrul zonal al sistemului unic de control al traficului aerian Rostov, pentru care a fost emisa NOTAM UUUUV6158/14. Aceasta notificare limita altitudinea de zbor la FL530 (16.150 metri), fiind parte din pachetul general al NOTAM-urilor (notificărilor aeronautice) pentru zborul MH17. În același timp, NOTAM-ul rusesc nu intra în conflict „frontal“ cu limitarea ucraineana FL320, deoarece acționa doar pe teritoriul Rusiei. Acesta este motivul pentru care, în ciuda contradicțiilor interne „la limita intersecției“ între cele doua limitari de zbor de-a lungul rutei MH17, NOTAM-ul rusesc a fost acceptat de către sistemul planului de zbor automatizat (conform planului de zbor, peste zona luptelor din Donbas avionul malaezian urma sa zboare la o altitudine de FL350, adică 10.670 de metri ). Având în vedere că restricția privind înălțimea FL530 era indicata abia la sfârșitul NOTAM UUUUV6158/14, conflictul de altitudine de la granița ruso-ucraineană nu a fost recunoscut de sistemul automatizat. Acesta putea fi depistat doar in urma studiul detaliat al pachetului de NOTAM-uri emis pentru intregul traseu”.

Această notă figureaza si in raportul Consiliului de Securitate din Olanda (DSB), care spune clar (https: //www.onderzoeksraad.nl /…/ debcd724fe7breport-mh17-cra …, p.180), că NOTAM-ul rusesc a fost elaborat astfel încât sistemele automatizate care alcatuiesc planul de zbor in baza analizei tuturor notificarilor vizand traseul ales sa nu vada niciun conflict de altitudine între limitarea ucraineană și cea rusă. Altfel spus, NOTAM-ul ruses a fost elaborat astfel încât restrictia sa nu fie percepută,”- sustine expertul in aviatie.

Acum, RIA“ Novosti încearcă să faca impresie buna in timpul unui joc prost, „încercând să dea vina pe NOTAM-ul ucrainean, care chipurile ar fi fost dificil de citit”.

Lukașevici continua:„În al doilea rând, NOTAM-ul ucrainean era citit bine și înțeles de piloti și sistemele automatizate care formează planurile de zbor – sutele de avioane care au survolat zona Donbasului începand cu data de 14 iulie au citit cum trebuie restricțiile ucrainene, dar niciunul, dupa ce a intra în zona Rostov, nu a vazut NOTAM rusesc, emis incepand cu ora 00:00, 17.07.2014“, – observa expertul.

„În al treilea rând, altitudinea de zbor deasupra zonei de razboi din Donbas a fost limitata nu de unul, ci de 4 NOTAM-uir ucrainene, așa cum demonstreaza, de altfel, si raportul final al DSB, la pagina 196: www.buran.ru/galapago/o.jpg. Nu esti capabil să citesti un NOTAM – renunta la mansa” – scrie Lukașevici.

“ Ei bine, la final, cat nu s-ar zvârcoli – RIAN / „Russia Today“, dar responsabilitatea pentru NOTAM-ul rusesc UUUUV6158/14 (pentru momentul apariției sale, specificația altitudinii permise și cauzelor pentru care nu a fost respectat) se afla pe umerii autoritatilor ruse, care vor trebui sa raspunda. Nu, nu la întrebările mele, ci la cele ale procurorilor olandezi”- trage concluzia expertul. 

Paginaderusia.ro


Preluat de la: Timpul.md

Postări recomandate

Cele mai importante subiecte din ziarul TIMPUL de vineri, 14 octombrie 2016 Vă prezentăm mai jos cele mai importante subiecte pregătite de echipa ziarului TIMPUL, în ediția de Vineri, 14 octombrie 2016:  Constantin Tănase, fragment din cartea „Blestemul de a fi”, 2009: „Păduchele de pe frun...
(video) Raiul alcoolului etilic. Trei bărbați riscă până la 10 ani de închisoare după ce au făcut co... Trei persoane, membrii unui grup infracțional, cu vârstele cuprinse între 19 și 40 de ani, domiciliați în Ștefan-Vodă și Căușeni, suspectați de contrabandă de alcool etilic, au fost reținuți de polițiști. Oamenii legii au scos din circuit 22 de tone de alcool et...
"Producatorul autohton de tigari abia de mai respira" – Utilaje din perioada sovieti... Liliana STRUNA, MAISTRU SECTIA TUTUN ”Suntem acum in sectia tutun. Cum rezistati cu mirosul acesta? - Ne-am obisnuit. E lucrul nostru. Sunteti fumator? - Degustam. Eu nu mai simt mirosul. Avem imunitate.”   Tudor URSU, MAISTRU, SECTIA TIGARI ”Dupa cum vedeti, destul de norma...
(foto) Două Porsche 911 fabricate în anii 90 au fost vândute la licitaţie pentru nişte sume exorbita... Săptămâna trecută în Londra a fost organizată o nouă licitaţie a casei RM Sotheby’s. Acolo au fost scoase la vânzare zeci de maşini, însă pe cei mai mulţi participanţi i-au atras două modele Porsche 911 fabricate în anii 90. Primul dintre...
IMPORTANT! Cum va fi vremea de 1 septembrie Vremea va fi determinată, mâine, de influența unei zone de aer cu presiunea atmosferică ridicată. Cerul va fi variabil, fără precipitații. Vântul va sufla din nord slab până la moderat.La Briceni şi Soroca termometrele vor indica 24 de grade, iar la Bălți şi Orhei va fi cu un grad mai mult. La Tiras...
(foto) Compania Mercedes-Benz i-a livrat reginei Marii Britanii pomul de Crăciun Compania Mercedes-Benz a livrat reginei Marii Britanii Elisabeta a II-a pomul de Crăciun. Bradul cu o înălţime de 12 metri a fost tăiat din pădurea regiunii germane Callenberg şi transportat până la castelul Windsor de pe statul insular. Pădurea din Germani...